Desde el año 2000, la gran mayoría de los coches están equipados con un pedal electrónico "drive-by-wire". La capacidad de respuesta del motor está directamente vinculada al pedal electrónico, que a su vez actúa sobre la velocidad de apertura del cuerpo del acelerador. Cuanto más rápido se abre la mariposa, más reacciona el motor y más rápido acelera.
MERCEDES équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
AMG GT, AMG GT ROADSTER, CITAN, CITAN MIXTO, CLA COUPE, CLA SHOOTING BRAKE, CLASSE A, CLASSE B, CLASSE C, CLASSE C BREAK, CLASSE C CABRIOLET, CLASSE C COUPE, CLASSE C COUPE SPORT, CLASSE C TMODEL, CLASSE CLC, CLASSE E, CLASSE E ALLTERRAIN, CLASSE E BREAK, CLASSE E CABRIOLET, CLASSE E COUPE, CLASSE E TMODEL, CLASSE G, CLASSE G CABRIO, CLASSE GL, CLASSE GLA, CLASSE GLK, CLASSE M, CLASSE R, CLASSE S, CLASSE S CABRIOLET, CLASSE S COUPE, CLASSE V, CLASSE X, CLK, CLK CABRIOLET, CLS, CLS SHOOTING BRAKE, GLC, GLC COUPE, GLE, GLE COUPE, GLS, SL, SLC, SLK, SLR, SLR ROADSTER, SLS AMG, SLS AMG ROADSTER, SPRINTER, SPRINTER 2 T, SPRINTER 3 5 T, SPRINTER 3 T, SPRINTER 4 6 T, SPRINTER 4 T, SPRINTER 5 T, VANEO, VARIO, VARIO BREAK, VARIO CABINE MOBILE, VIANO, VITO, VITO MIXTO, VITO TOURER.