Mode Origine, Eco ou encore Sport pour MERCEDES VITO TOURER
Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre MERCEDES VITO TOURER en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
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Un boîtier 100% légal pour MERCEDES VITO TOURER:
109 CDI 109 BLUETEC, 111 CDI 111 BLUETEC, 114 CDI 114 BLUETEC, 114 CDI 114 BLUETEC 4X4, 116 CDI 116 BLUETEC, 116 CDI 116 BLUETEC 4X4, 119 BLUETEC, 119 CDI 119 BLUETEC 4X4,
Boîtier pédale accélérateur ACCEL+ pour MERCEDES VITO TOURER est compatible avec toutes les options techniques MERCEDES
La caja ACCEL+ es compatible con las cajas de cambios manuales y automáticas de antigua y nueva generación, incluidas las cajas automáticas robotizadas de doble embrague DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP y ETG. El sistema STOP & START, así como el sistema de control de la contaminación catalítica y el filtro de partículas, son gestionados por la ECU original. La caja ACCEL+ no interfiere con estas funciones.