Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre MERCEDES CLK CABRIOLET en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
CLK 320 CDI, 200 KOMPRESSOR, 230 KOMPRESSOR, 55 AMG, CLK 200 CGI, CLK 200 KOMPRESSOR, CLK 240, CLK 280, CLK 320, CLK 350, CLK 500, CLK 55 AMG, CLK 63 AMG, CLK AMG DTM,
La caja ACCEL+ es compatible con las cajas de cambios manuales y automáticas de antigua y nueva generación, incluidas las cajas automáticas robotizadas de doble embrague DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP y ETG. El sistema STOP & START, así como el sistema de control de la contaminación catalítica y el filtro de partículas, son gestionados por la ECU original. La caja ACCEL+ no interfiere con estas funciones.