Benefíciate de una mayor aceleración y de un motor más dinámico cuando lo necesites, al adelantar, al entrar en un carril de autopista o en cualquier otra situación en la que se requiera potencia. Después de instalar una caja adicional Motor Sport® en tu Citroën, notarás la diferencia enseguida: el coche sube de vueltas más rápido y acelera con más fuerza.
El consumo de combustible puede reducirse cuando cambias de marcha al par máximo del motor. Con más par, puedes conducir en una marcha superior a un régimen del motor más bajo.
CITROEN produce una gama de motores que se montan en todos los modelos disponibles, con distintos grados de potencia en función del peso, la deportividad y el nivel de acabado. Por ello, en un mismo modelo se encontrará el mismo motor pero con más o menos caballos en función de la configuración de la ECU.
Por ejemplo, un motor montado en el acabado base de un determinado modelo será menos potente desde el principio que el mismo motor montado en el acabado deportivo, pero si los parámetros de ajuste del fabricante sólo se encuentran en la cartografía de la ECU, entonces la ganancia de ese motor "desinflado electrónicamente" será potencialmente alta. La caja adicional suele aprovechar esta reserva de potencia disponible.
BERLINGO, BERLINGO FIRST, C CROSSER, C CROSSER ENTERPRISE, C ELYSEE, C1, C1 II, C2, C2 ENTERPRISE, C3, C3 AIRCROSS II, C3 I, C3 II, C3 III, C3 PICASSO, C3 PLURIEL, C4 AIRCROSS, C4 CACTUS, C4 COUPÉ, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I, C4 PICASSO II, C4 SPACETOURER, C5 AIRCROSS, C5 I, C5 I ESTATE, C5 II, C5 II ESTATE, C5 III, C5 III ESTATE, C6, C8, DS3, DS3 CABRIOLET, DS3 CROSSBACK, DS4, DS5, DS7, DS7 CROSSBACK, GRAND C4 SPACETOURER, JUMPER, JUMPY, NEMO, NEMO ESTATE, SPACETOURER, XSARA, XSARA ESTATE, XSARA COUPE, XSARA PICASSO.