Mode Origine, Eco ou encore Sport pour JEEP GRAND CHEROKEE IV
Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre JEEP GRAND CHEROKEE IV en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
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Un boîtier 100% légal pour JEEP GRAND CHEROKEE IV:
3.0 CRD V6 4X4, 3.6 V6 4X4, 3.6 V6 FLEXFUEL 4X4, 3.6 VVT 4X4, 5.7 V8 4X4, 6.4 SRT8 4X4,
Boîtier pédale accélérateur ACCEL+ pour JEEP GRAND CHEROKEE IV est compatible avec toutes les options techniques JEEP
La caja ACCEL+ es compatible con las cajas de cambios manuales y automáticas de antigua y nueva generación, incluidas las cajas automáticas robotizadas de doble embrague DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP y ETG. El sistema STOP & START, así como el sistema de control de la contaminación catalítica y el filtro de partículas, son gestionados por la ECU original. La caja ACCEL+ no interfiere con estas funciones.