Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre BMW X5 en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
3.0D, 3.0SD, M50D, SDRIVE 25D, XDRIVE 25D, XDRIVE 30D, XDRIVE 35D, XDRIVE 40D, 3.0SI, 4.4I, 4.6IS, 4.8I XDRIVE, 4.8IS, M, XDRIVE 30I, XDRIVE 35I, XDRIVE 48I, XDRIVE 50I, XDRIVE 40E,
La caja ACCEL+ es compatible con las cajas de cambios manuales y automáticas de antigua y nueva generación, incluidas las cajas automáticas robotizadas de doble embrague DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP y ETG. El sistema STOP & START, así como el sistema de control de la contaminación catalítica y el filtro de partículas, son gestionados por la ECU original. La caja ACCEL+ no interfiere con estas funciones.