Le boitier additionnel Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 136 est un calculateur additionnel travaillant de pair avec le calculateur d'origine de votre véhicule et permettant d'augmenter le couple et la puissance de votre Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 136 diesel. Le logiciel embarqué a été développé spécifiquement pour ce moteur diesel. Ce boitier additionnel dispose de connecteurs d'origine Volkswagen et se monte en quelques minutes sur votre véhicule.
A régime moteur identique, le couple maximal de votre moteur est augmenté, permettant d'appuyer moins longtemps et moins profondément sur la pédale d'accélérateur lors d'accélérations ou de dépassements et de rouler avec un rapport de vitesse supérieur, ce qui engendre une économie de carburant sur votre Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI 136.
Producto | Caja adicional |
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Compatible con | |
Marca | VOLKSWAGEN![]() |
Modelo | PASSAT VARIANT |
Desplazamiento | 2.0 TDI |
Potencia | 136 Ch |
Combustible | Diesel![]() |
Tipo de chasis | 365 |
Código del motor | CFFA |
Año | 08/2010-12/2014 |
Le boitier additionnel CR EVO fait passer la VOLKSWAGEN Passat Variant 2.0 TDI de 136 cv à 163 cv et gagne 54 Nm de couple.
Optimización | POTENCIA / PAR | |
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Montaje | Fácil | |
Conectores | x2 compartimento del motor | |
Procesador | ![]() |
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Economía | -0,4 l/100 km |
La unidad adicional CR EV O aumenta la potencia y el par del motor ajustando con precisión los parámetros de inyección de combustible mediante nuestra tecnología MAP2D. El CR EVO se conecta a la bomba de inyección de combustible mediante conectores originales del fabricante.
Asunto | BOITIER ADDITIONNEL CR EVO VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.0 TDI 136 2010+ |
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Correo electrónico | |
Pregunta |
Le boitier additionnel CR RACE fait passer la VOLKSWAGEN Passat Variant 2.0 TDI de 136 cv à 170 cv et gagne 68 Nm de couple.
Optimización | POTENCIA / PAR | |
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Montaje | Fácil | |
Conectores | x4 compartimento del motor | |
Procesador | ![]() |
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Economía | -0,5 l/100 km |
La caja adicional CR RACE aumenta la entrada de aire y combustible y mejora la eficiencia volumétrica gracias a nuestra tecnología MAP3D. La CR RACE está conectada a los sensores de combustible y turbo. La caja CR RACE proporciona las mismas ganancias de potencia que la reprogramación del motor.
Asunto | BOITIER ADDITIONNEL CR RACE VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.0 TDI 136 2010+ |
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Correo electrónico | |
Pregunta |
Le boitier additionnel Motor Sport est équipé d'une puce électronique programmée afin d'augmenter la puissance de votre Volkswagen PASSAT VARIANT 2.0 TDI 136 cv en ajustant précisément les paramètres d'injection et de turbo*. Cette optimisation est basée sur la cartographie d'origine du constructeur Volkswagen, conférant ainsi un fonctionnement parfait du moteur dans toutes les conditions d'utilisation.
Vous connectez votre boitier additionnel sur un capteur moteur disposant d'une protection électronique, en cas de dysfonctionnement un voyant moteur s'illumine au tableau de bord sans conséquences d'ordre mécanique, c'est ce qui assure à la VOLKSWAGEN
PASSAT VARIANT une fiabilité identique à l'origine.
Nos câblages sont équipés de connecteurs automobiles d'origine VOLKSWAGEN et permettent un montage et un démontage aisé.
*Uniquement avec les versions RACE de nos boitiers additionnels.
Les gains de performance indiqués pour votre Volkswagen PASSAT VARIANT 2.0 TDI 136 sont des gains maximum constatés, il n'est pas possible d'obtenir un gain supérieur avec un boitier additionnel connecté au moteur.
Les capteurs électroniques du moteur de la VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT 2.0 TDI ont une limite électronique et mécanique qu'il n'est pas possible de dépasser, tout gain supérieur annonçé sur des sites tiers pour ce véhicule n'est pas techniquement fondé et relève du domaine du marketing.
Aprés le montage d'un boitier additionnel, il est possible d'accroître de quelques chevaux la puissance de votre moteur, pour ce faire, vous devrez changez le filtre à air d'origine en gardant la boîte à air et libérez le système d'échappement gràce à un échappement sport.
Toute notre gamme de boitier additionnel est équipée de câblage dotés de connecteurs automobiles, répondant aux spécifications d'étanchéité requis pour le compartiment moteur. Les connecteurs sont ceux utilisés d'origine par Volkswagen.
Nuestras unidades de control pueden reprogramarse para otro vehículo, siempre que esté equipado con la misma tecnología de inyección y utilice el mismo combustible. El coste de la reprogramación oscila entre 30 y 80 euros.
Si detectas un mal funcionamiento de nuestra caja, te enviaremos un paquete de vuelta a nuestra costa enviándote por correo electrónico un vale colissimo pagado. A continuación, nuestros técnicos sustituirán o restablecerán el funcionamiento de tu equipo.