Augmenter la puissance de votre Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130
Le boitier additionnel Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 est un calculateur additionnel travaillant de pair avec le calculateur d'origine de votre véhicule et permettant d'augmenter le couple et la puissance de votre Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 diesel. Le logiciel embarqué a été développé spécifiquement pour ce moteur diesel. Ce boitier additionnel dispose de connecteurs d'origine Peugeot et se monte en quelques minutes sur votre véhicule.
Hasta un 10% menos de consumo de combustible (según el vehículo) al conducir suavemente.
A régime moteur identique, le couple maximal de votre moteur est augmenté, permettant d'appuyer moins longtemps et moins profondément sur la pédale d'accélérateur lors d'accélérations ou de dépassements et de rouler avec un rapport de vitesse supérieur, ce qui engendre une économie de carburant sur votre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130.
| Comentarios de los clientes |
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|---|---|
| Producto | Caja adicional |
| Compatible con | |
| Marca | PEUGEOT |
| Modelo | 308 II |
| Desplazamiento | 1.5 BLUEHDI |
| Potencia | 130 Ch |
| Combustible | Diesel |
| Código del motor | YHZ(DV5RC) |
| Año | à partir de 06/2017 |
x1 Version de boitier additionnel disponible pour Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130
BOITIER ADDITIONNEL PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI 130 CR RACE
Le boitier additionnel CR RACE fait passer la PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI de 130 cv à 163 cv et gagne 66 Nm de couple.
| Optimización | POTENCIA / PAR | |
|---|---|---|
| Montaje | Fácil | |
| Conectores | x4 compartimento del motor | |
| Procesador |  |
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| Economía | -0,5 l/100 km |
La caja adicional CR RACE aumenta la entrada de aire y combustible y mejora la eficiencia volumétrica gracias a nuestra tecnología MAP3D. La CR RACE está conectada a los sensores de combustible y turbo. La caja CR RACE proporciona las mismas ganancias de potencia que la reprogramación del motor.
| Asunto | BOITIER ADDITIONNEL CR RACE PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI 130 2017+ |
|---|---|
| Correo electrónico | |
| Pregunta |
Technologie Embarquée MOTOR SPORT® : Boitier additionnel Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130
Le boitier additionnel Motor Sport est équipé d'une puce électronique programmée afin d'augmenter la puissance de votre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 cv en ajustant précisément les paramètres d'injection et de turbo*. Cette optimisation est basée sur la cartographie d'origine du constructeur Peugeot, conférant ainsi un fonctionnement parfait du moteur dans toutes les conditions d'utilisation.
Vous connectez votre boitier additionnel sur un capteur moteur disposant d'une protection électronique, en cas de dysfonctionnement un voyant moteur s'illumine au tableau de bord sans conséquences d'ordre mécanique, c'est ce qui assure à la PEUGEOT
308 II une fiabilité identique à l'origine.
Nos câblages sont équipés de connecteurs automobiles d'origine PEUGEOT et permettent un montage et un démontage aisé.
*Uniquement avec les versions RACE de nos boitiers additionnels.
Gain de Couple et de Puissance pour Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130: INFORMATION
Les gains de performance indiqués pour votre Peugeot 308 II 1.5 BLUEHDI 130 sont des gains maximum constatés, il n'est pas possible d'obtenir un gain supérieur avec un boitier additionnel connecté au moteur.
Les capteurs électroniques du moteur de la PEUGEOT 308 II 1.5 BLUEHDI ont une limite électronique et mécanique qu'il n'est pas possible de dépasser, tout gain supérieur annonçé sur des sites tiers pour ce véhicule n'est pas techniquement fondé et relève du domaine du marketing.
Aprés le montage d'un boitier additionnel, il est possible d'accroître de quelques chevaux la puissance de votre moteur, pour ce faire, vous devrez changez le filtre à air d'origine en gardant la boîte à air et libérez le système d'échappement gràce à un échappement sport.
3 Bonnes raisons de choisir MOTOR SPORT® pour votre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130
Conectores de automoción
Toda nuestra gama de cajas adicionales está equipada con conectores de automoción que cumplen las especificaciones de estanqueidad exigidas para el compartimento del motor. Los conectores son los utilizados originalmente por Peugeot.
Cambio de vehículo
Nuestras unidades de control pueden reprogramarse para otro vehículo, siempre que esté equipado con la misma tecnología de inyección y utilice el mismo combustible. El coste de la reprogramación oscila entre 30 y 80 euros.
3 años de garantía
Si vous constatez un dysfonctionnement de notre boitier, un renvoi par colis est effectué à nos frais en vous procurant par email un bon colissimo payé. Nos techniciens se chargeront alors de remplacer ou de remettre en ordre de marche votre matériel.
Avis boitier additionnel Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 130 2017+
Boitier monté sur une 308 1.5 HDI 130. Pas super facile d'accéder à la fiche de la rampe commune mais après un peu de démontage le boitier est en place depuis quelques semaines.Il est parfait.Le ressenti était quasi immédiat (réglé d'origine à 7).Les relances sont plus franches mais plus douces et il est bien plus facile de gérer les passages de rapports (EAT8).La voiture est plus coulante en roulage normal et bien plus réactive sur des dépassements.Pour ma part, la position 6 est l'idéal sur mon véhicule.Je recommande fortement ce boitier additionnel.