Le boitier additionnel Honda Accord VIII break 2.2 IDTEC 150 est un calculateur additionnel travaillant de pair avec le calculateur d'origine de votre véhicule et permettant d'augmenter le couple et la puissance de votre Honda Accord VIII break 2.2 IDTEC 150 diesel. Le logiciel embarqué a été développé spécifiquement pour ce moteur diesel. Ce boitier additionnel dispose de connecteurs d'origine Honda et se monte en quelques minutes sur votre véhicule.
A régime moteur identique, le couple maximal de votre moteur est augmenté, permettant d'appuyer moins longtemps et moins profondément sur la pédale d'accélérateur lors d'accélérations ou de dépassements et de rouler avec un rapport de vitesse supérieur, ce qui engendre une économie de carburant sur votre Honda Accord VIII break 2.2 iDtec 150.
Producto | Caja adicional |
---|---|
Compatible con | |
Marca | HONDA![]() |
Modelo | ACCORD VIII BREAK |
Desplazamiento | 2.2 IDTEC |
Potencia | 150 ch |
Combustible | Diesel![]() |
Tipo de chasis | CW |
Código del motor | N22B1 |
Año | à partir de 07/2008 |
Le boitier additionnel CR EVO fait passer la HONDA Accord VIII break 2.2 IDTEC de 150 cv à 180 cv et gagne 60 Nm de couple.
Optimización | POTENCIA / PAR | |
---|---|---|
Montaje | Fácil | |
Conectores | x2 compartimento del motor | |
Procesador | ![]() |
|
Economía | -0,5 l/100 km |
La unidad adicional CR EV O aumenta la potencia y el par del motor ajustando con precisión los parámetros de inyección de combustible mediante nuestra tecnología MAP2D. El CR EVO se conecta a la bomba de inyección de combustible mediante conectores originales del fabricante.
Asunto | BOITIER ADDITIONNEL CR EVO HONDA ACCORD VIII BREAK 2.2 IDTEC 150 2008+ |
---|---|
Correo electrónico | |
Pregunta |
Le boitier additionnel CR RACE fait passer la HONDA Accord VIII break 2.2 IDTEC de 150 cv à 188 cv et gagne 76 Nm de couple.
Optimización | POTENCIA / PAR | |
---|---|---|
Montaje | Fácil | |
Conectores | x4 compartimento del motor | |
Procesador | ![]() |
|
Economía | -0.6L/100km |
La caja adicional CR RACE aumenta la entrada de aire y combustible y mejora la eficiencia volumétrica gracias a nuestra tecnología MAP3D. La CR RACE está conectada a los sensores de combustible y turbo. La caja CR RACE proporciona las mismas ganancias de potencia que la reprogramación del motor.
Asunto | BOITIER ADDITIONNEL CR RACE HONDA ACCORD VIII BREAK 2.2 IDTEC 150 2008+ |
---|---|
Correo electrónico | |
Pregunta |
Le boitier additionnel Motor Sport est équipé d'une puce électronique programmée afin d'augmenter la puissance de votre Honda ACCORD VIII BREAK 2.2 iDtec 150 cv en ajustant précisément les paramètres d'injection et de turbo*. Cette optimisation est basée sur la cartographie d'origine du constructeur Honda, conférant ainsi un fonctionnement parfait du moteur dans toutes les conditions d'utilisation.
Vous connectez votre boitier additionnel sur un capteur moteur disposant d'une protection électronique, en cas de dysfonctionnement un voyant moteur s'illumine au tableau de bord sans conséquences d'ordre mécanique, c'est ce qui assure à la HONDA
ACCORD VIII BREAK une fiabilité identique à l'origine.
Nos câblages sont équipés de connecteurs automobiles d'origine HONDA et permettent un montage et un démontage aisé.
*Uniquement avec les versions RACE de nos boitiers additionnels.
Les gains de performance indiqués pour votre Honda ACCORD VIII BREAK 2.2 IDTEC 150 sont des gains maximum constatés, il n'est pas possible d'obtenir un gain supérieur avec un boitier additionnel connecté au moteur.
Les capteurs électroniques du moteur de la HONDA ACCORD VIII BREAK 2.2 IDTEC ont une limite électronique et mécanique qu'il n'est pas possible de dépasser, tout gain supérieur annonçé sur des sites tiers pour ce véhicule n'est pas techniquement fondé et relève du domaine du marketing.
Aprés le montage d'un boitier additionnel, il est possible d'accroître de quelques chevaux la puissance de votre moteur, pour ce faire, vous devrez changez le filtre à air d'origine en gardant la boîte à air et libérez le système d'échappement gràce à un échappement sport.
Toda nuestra gama de cajas complementarias está equipada con conectores de automoción, que cumplen las especificaciones de estanqueidad requeridas para el compartimento del motor. Los conectores son los utilizados originalmente por Honda.
Nuestras unidades de control pueden reprogramarse para otro vehículo, siempre que esté equipado con la misma tecnología de inyección y utilice el mismo combustible. El coste de la reprogramación oscila entre 30 y 80 euros.
Si vous constatez un dysfonctionnement de notre boitier, un renvoi par colis est effectué à nos frais en vous procurant par email un bon colissimo payé. Nos techniciens se chargeront alors de remplacer ou de remettre en ordre de marche votre matériel.