Mode Origine, Eco ou encore Sport pour MERCEDES VITO
Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre MERCEDES VITO en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
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Un boîtier 100% légal pour MERCEDES VITO:
109 CDI, 109 CDI 4X4, 110 CDI, 111 CDI, 111 CDI 4X4, 113 CDI, 113 CDI 4X4, 114 CDI, 114 CDI 4X4, 115 CDI, 115 CDI 4X4, 116 CDI, 116 CDI 4X4, 119 CDI BLUETEC, 119 CDI BLUETEC 4X4, 120 CDI, 122 CDI, 119, 122, 123, 126,
Boîtier pédale accélérateur ACCEL+ pour MERCEDES VITO est compatible avec toutes les options techniques MERCEDES
ACCEL+ is compatible with old and new generation manual and automatic gearboxes, including DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP, ETG. The STOP & START system, catalytic converter and particulate filter are managed by the original ECU; the ACCEL+ box does not interfere with these functions.