Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre MERCEDES CLASSE CLC en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
CLC 200 CDI, CLC 220 CDI, CLC 160, CLC 180 KOMPRESSOR, CLC 200 KOMPRESSOR, CLC 230, CLC 350,
ACCEL+ is compatible with old and new generation manual and automatic gearboxes, including DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP, ETG. The STOP & START system, catalytic converter and particulate filter are managed by the original ECU; the ACCEL+ box does not interfere with these functions.