Selon le mode choisi, le moteur sera plus ou moins réactif à votre solicitation sur la pédale d'accélérateur. Si vous choisissez le mode Origine, votre véhicule retrouve ses paramètres sortie d'usine. En mode Economie, la pédale répond avec un léger retard, idéal pour l'autoroute ou les embouteillages. Le mode SPORT tranforme votre JEEP GRAND CHEROKEE III en voiture plus nerveuse, l'expérience de conduite est d'autant plus agréable.
3.0 CRD 4X4, 3.7 V6 4X4, 4.7 V8 4X4, 5.7 V8 4X4, 6.1 SRT8 4X4,
ACCEL+ is compatible with old and new generation manual and automatic gearboxes, including DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP, ETG. The STOP & START system, catalytic converter and particulate filter are managed by the original ECU; the ACCEL+ box does not interfere with these functions.