Boitier additionnel mini MINI COUNTRYMAN

MINI Tuning Box

Utilisez la réserve de puissance disponible sur votre MINI MINI COUNTRYMAN

Un moteur MINI est réglé en usine afin que le mélange air/carburant entrant dans le moteur soit le plus précis possible. Lorsque vous souhaitez augmenter la puissance de la MINI MINI COUNTRYMAN il faut augmenter l'apport d'air et ajouter du carburant, vous allez nous dire: "mais je vais consommer plus de carburant ?" Eh bien tout dépend de la plage d'utilisation du moteur, lorsque vous roulez tranquillement dans la zone de couple maximum, l'augmentation de couple fournie par le boitier additionnel vous permet de rouler avec un rapport de boîte de vitesse supérieur et l'économie de carburant est réalisée en faisant tourner le moteur moins vite gràce au couple supérieur, tout simplement.

Comment installer un boitier additionnel sur une MINI MINI COUNTRYMAN ?

The answer is as simple as installing a Motor Sport®tuning box : open the hood, remove the plastic engine cover and locate the connectors for the fuel injection pump and, if you opt for the RACE version of our tuning box, the turbo pressure connector on the air intake manifold. By interconnecting the tuning box, the fuel injection and boost pressure data (RACE versions only) will be optimized in concert to maintain the ideal air/fuel mixture ratio, essential for a reliable and healthy power increase in the long term.

CLIQUEZ SUR LA MOTORISATION DE VOTRE MINI MINI COUNTRYMAN:

Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER D 112 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER D 150 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER D ALL4 112 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER D ALL4 150 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SD 143 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SD 190 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SD ALL4 136 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SD ALL4 143 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SD ALL4 190 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN ONE D 116 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN ONE D 90 cv DIESEL
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER 115 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER 120 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER 122 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER 136 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER ALL4 122 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER ALL4 136 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S 184 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S 190 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S 192 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S 200 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 163 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 184 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 190 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER S ALL4 192 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS ALL4 218 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN JOHN COOPER WORKS ALL4 231 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN ONE 102 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN ONE 98 cv ESSENCE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SE ALL4 136 cv HYBRIDE
Boitier Additionnel MINI MINI COUNTRYMAN COOPER SE ALL4 224 cv HYBRIDE

Motor Sport® est synonyme de performance et de fiabilité pour l'ensemble des moteurs montés sur MINI MINI COUNTRYMAN:

COOPER D, COOPER D ALL4, COOPER SD, COOPER SD ALL4, ONE D, COOPER, COOPER ALL4, COOPER S, COOPER S ALL4, JOHN COOPER WORKS ALL4, ONE, COOPER SE ALL4,

Notre boitier additionnel pour MINI MINI COUNTRYMAN est compatible avec toutes les options techniques MINI

Our engine reprogramming kits are compatible with old and new generation manual and automatic gearboxes, including DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP, ETG. The STOP & START system, catalytic converter and particulate filter are managed by the original ECU, and the tuning box does not interfere with these functions.