Dal 2000, la stragrande maggioranza delle auto è dotata di un pedale elettronico "drive-by-wire". La reattività del motore è direttamente collegata al pedale elettronico, che a sua volta agisce sulla velocità di apertura del corpo farfallato. Più veloce è l'apertura dell'acceleratore, più il motore è reattivo e accelera più rapidamente.
VOLKSWAGEN équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
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