Dal 2000, la stragrande maggioranza delle auto è dotata di un pedale elettronico "drive-by-wire". La reattività del motore è direttamente collegata al pedale elettronico, che a sua volta agisce sulla velocità di apertura del corpo farfallato. Più veloce è l'apertura dell'acceleratore, più il motore è reattivo e accelera più rapidamente.
RENAULT équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
ALASKAN, CAPTUR, CLIO GRANDTOUR, CLIO II, CLIO III, CLIO IV, CLIO IV GRANDTOUR, CLIO V, ESPACE IV, ESPACE V, EXPRESS, FLUENCE, GRAND SCENIC II, GRAND SCENIC III, GRAND SCENIC IV, KADJAR, KANGOO, KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO GRAND KANGOO, KOLEOS I, KOLEOS II, LAGUNA COUPE, LAGUNA II, LAGUNA II GRANDTOUR, LAGUNA III, LAGUNA III GRANDTOUR, LATITUDE, MASTER II, MASTER III, MEGANE CC, MEGANE II, MEGANE II BREAK, MEGANE II COUPE CABRIOLET, MEGANE II VAN, MEGANE III, MEGANE III COUPE, MEGANE III GRANDTOUR, MEGANE IV, MEGANE IV GRANDTOUR, MODUS GRAND MODUS, SCENIC II, SCENIC III, SCENIC IV, TALISMAN, TALISMAN GRANDTOUR, THALIA I, THALIA II, TRAFIC II, TRAFIC III, TWINGO I, TWINGO II, TWINGO III, VEL SATIS, WIND.