Plus de trou à l'accélération pour les véhicules MAZDA
Die meisten Fahrzeuge verfügen über ein elektronisches Drive-by-Wire-Pedal ab dem Jahr 2000. Die Nervosität des Motors ist direkt mit dem elektronischen Pedal verbunden, das seinerseits auf die Öffnungsgeschwindigkeit der Drosselklappe einwirkt. Je schneller sich die Drosselklappe öffnet, desto nervöser ist der Motor und desto schneller beschleunigt er.
CLIQUEZ SUR VOTRE MODELE AFIN DE DECOUVRIR LES VEHICULES MAZDA COMPATIBLES:
ACCEL+ MAZDA
2
ACCEL+ MAZDA
3
ACCEL+ MAZDA
5
ACCEL+ MAZDA
6
ACCEL+ MAZDA
6 BREAK
ACCEL+ MAZDA
6 STATION WAGON
ACCEL+ MAZDA
BT 50 PICKUP
ACCEL+ MAZDA
CX 3
ACCEL+ MAZDA
CX 5
ACCEL+ MAZDA
CX 7
ACCEL+ MAZDA
CX 9
ACCEL+ MAZDA
CX3
ACCEL+ MAZDA
CX5
ACCEL+ MAZDA
CX7
ACCEL+ MAZDA
MX5 III
ACCEL+ MAZDA
MX5 IV
ACCEL+ MAZDA
MX5 RF TARGA
ACCEL+ MAZDA
TRIBUTE
Un boîtier ACCEL+ spécifique à chaque modèle MAZDA
MAZDA équipe ses véhicules avec un type spécifique de pédale d'accélérateur électronique, nous fournissons le boîtier ACCEL+ disposant de la même connectique que celle équipant votre véhicule.
Vous pouvez monter un boîtier ACCEL+ Motor Sport sur l'ensemble de la gamme MAZDA:
2, 3, 5, 6, 6 BREAK, 6 STATION WAGON, BT 50 PICKUP, CX 3, CX 5, CX 7, CX 9, CX3, CX5, CX7, MX5 III, MX5 IV, MX5 RF TARGA, TRIBUTE.