Használja ki a PORSCHE 911 CABRIOLET gépjárművén rendelkezésre álló teljesítménytartalékot.
A PORSCHE motorokat gyárilag úgy hangolják, hogy a motorba belépő levegő/üzemanyag keverék a lehető legpontosabb legyen. Ha növelni akarjuk a PORSCHE 911 CABRIOLET teljesítményét, akkor növelni kell a levegőellátást és üzemanyagot kell hozzáadni, azt fogja mondani nekünk: "de több üzemanyagot fogok használni? Nos, minden a motor felhasználási tartományától függ. Amikor a maximális nyomaték zónában csendesen halad, a kiegészítő doboz által biztosított nyomatéknövekedés lehetővé teszi, hogy magasabb áttételezéssel vezessen, az üzemanyag-megtakarítás pedig úgy érhető el, hogy a motor a nagyobb nyomatéknak köszönhetően lassabban jár, egész egyszerűen.
Hogyan szereljek fel egy kiegészítő dobozt egy PORSCHE 911 CABRIOLET-re?
A válasz olyan egyszerű, mint egy Motor Sport® kiegészítő doboz beszerelése: nyissa ki a motorháztetőt, vegye le a műanyag motorburkolatot, és keresse meg az üzemanyag-befecskendező szivattyú csatlakozóit, és ha a kiegészítő dobozunk RACE változatát választja, a turbónyomás csatlakozóját a légbeömlőcsövön. A kiegészítő doboz összekapcsolásával a befecskendezés és a turbónyomás adatai (csak a RACE verzióknál) együttesen optimalizálódnak, hogy fenntartsák az ideális levegő/üzemanyag keverék arányt, ami hosszú távon elengedhetetlen a megbízható és egészséges teljesítménynövekedéshez.
KATTINTSON A PORSCHE 911 CABRIOLET MOTORJÁRA:
A Motor Sport® a teljesítmény és a megbízhatóság szinonimája a PORSCHE 911 CABRIOLET motorok esetében:
3.0 CARRERA, 3.0 CARRERA 4, 3.0 CARRERA 4 GTS, 3.0 CARRERA 4S, 3.0 CARRERA GTS, 3.0 CARRERA S, 3.4 CARRERA, 3.4 CARRERA 4, 3.6 CARRERA, 3.6 CARRERA 4, 3.6 CARRERA S, 3.6 TURBO, 3.6 TURBO 4, 3.6 TURBO 4S, 3.8 CARRERA 4 GTS, 3.8 CARRERA 4S, 3.8 CARRERA 4S 4 GTS, 3.8 CARRERA GTS, 3.8 CARRERA S, 3.8 CARRERA S GTS, 3.8 TURBO, 3.8 TURBO S,
A PORSCHE 911 CABRIOLET kiegészítő dobozunk kompatibilis az összes PORSCHE műszaki opcióval.
Motor-újraprogramozó készleteink kompatibilisek a régi és az új generációs kézi és automata sebességváltókkal, beleértve a DSG, Stronic, Tiptronic, Multitronic, DCT, BMP és ETG robotizált duplakuplungos automata sebességváltókat. A STOP & START rendszert, valamint a katalitikus emissziószabályozó rendszert és a részecskeszűrőt az eredeti ECU kezeli; a kiegészítő doboz nem avatkozik be ezekbe a funkciókba.